Parte do programa Ribeirão Mobilidade, projeto contemplou canalização do córrego Califórnia e ampliação de 1,3 quilômetro da avenida; investimento é de R$ 13,2 milhões

Fotos: Alexandre Azevedo

A Prefeitura de Ribeirão Preto, por meio da Secretaria Municipal de Obras Públicas, entregou neste sábado (27) mais uma obra do Programa Ribeirão Mobilidade: a ampliação da avenida Coronel Fernando Ferreira Leite e implantação do projeto de canalização do córrego Califórnia, na zona Sul da cidade.

A solenidade realizada de forma simples, para se evitar aglomeração de pessoas, em função da pandemia de coronavírus, contou com a presença do prefeito Duarte Nogueira, do secretário municipal de Obras Públicas, Pedro Luiz Pegoraro, de representantes da Construtora Said e do presidente da Multiplan, José Isaac Peres, e do vice-presidente Vander Giordano. As obras foram uma contrapartida de expansões do RibeirãoShopping, com 46 desapropriações feitas pela prefeitura.

“A importância desta obra mereceria uma grande festa de inauguração, mas a fazemos de acordo com as restrições que vivemos. Nem por isso o ato deixa de ser importante, porque esta grande obra viária vai democratizar o espaço público da cidade e permitir deslocamentos mais rápidos e seguros”, disse o prefeito.

A ampliação da avenida foi realizada entre as ruas José Borges da Costa e Otávio Magalhães, numa extensão de 1,3 quilômetro. O projeto contemplou, ainda, a pavimentação de 16 ruas que não tinham saída para permitir a ligação direta de cada uma com a Ferreira Leite. No total, foram executados 29 mil metros quadrados de pavimento novo; 13 mil metros quadrados de calçadas de concreto; 670 metros de canalização em concreto; 522 metros de aduelas de concreto assentadas e 3.367 m³ de concreto utilizados.

“Agora, será possível ligar diretamente as zonas Oeste e Sul, integrando melhor a Vila Virgínia, na avenida Luzitana, com acesso pela Caramuru, seguindo em direção à avenida Independência até o terminal de ônibus da avenida Presidente Vargas, próximo ao RibeirãoShopping. E o interessante é que esse 1,3 quilômetro irá ligar, definitivamente, seis quilômetros de avenidas duplicadas, permitindo o trânsito fluir desde o Parque Ribeirão Preto até o Jardim Botânico”, disse o prefeito Duarte Nogueira.

“A melhoria é positiva para toda a cidade, principalmente para os moradores das zonas Sul e Oeste, e não apenas para frequentadores e lojistas do RibeirãoShopping”, destacou José Isaac Peres, presidente da Multiplan.

Interceptores de esgoto

No local também foram implantados 2,1 quilômetros de interceptores de esgoto, com investimento de R$ 1,3 milhão. A rede de interceptores tem diâmetro de 400 e 500 milímetros e vazão de até 63,53 litros/segundo, beneficia uma população estimada hoje em 20 mil pessoas, que reivindicava a melhoria há mais de 30 anos. A obra faz parte da implantação de 97,2 quilômetros de redes e interceptores de esgoto que está com mais de 98% das obras concluídas.

Moradora das proximidades do cruzamento das avenidas Cel. Fernando Ferreira Leite e Independência, Cleide Oliveira Gomes agradeceu a realização das obras. “Há mais de 30 anos esperávamos por esta obra, que também resolveu um antigo problema de esgoto que caía no córrego e hoje é coletado”, disse.

Contratada via processo licitatório, a Construtora Said executou a obra em 11 meses, com início em 1º de julho de 2019. O prazo contratual era de 18 meses, mas a construtora quis entregar no mês de aniversário da cidade. Com investimento de R$ 13.230.249,72, o projeto é uma realização da Prefeitura em parceria com a Multiplan como contrapartida à ampliação do RibeirãoShopping.

Entre as 16 vias sem saída que passaram por ampliação está a avenida Braz Olaia Acosta, que acabava na rua Adolfo Mantovani e agora conta com acesso direto à Cel. Fernando Ferreira Leite.

“Entre os principais benefícios estão a diminuição do tráfego nas avenidas Braz Olaia Acosta e Presidente Vargas, bem como a melhora no saneamento básico devido à instalação de interceptores de rede de esgoto no córrego Califórnia. Serão diretamente impactados os moradores do Parque Ribeirão Preto, Jardim Califórnia, Jardim Flórida, Vila Ana Maria, Alto da Boa Vista, Jardim Irajá e Jardim Botânico”, comentou o chefe do Executivo.

Trânsito liberado

A Transerp já liberou o trânsito nos dois sentidos na avenida Independência. Assim, os condutores poderão utilizar a nova avenida, desde a região do Ribeirão Shopping até a avenida Caramuru. Os veículos que utilizam a avenida Independência vindos da região Central e que desejam seguir em direção ao shopping, deverão entrar à direita na avenida Coronel Fernando Ferreira Leite e utilizar o novo retorno e seguir em frente no sentido da avenida Presidente Vargas.   

Aqueles que saem da região do shopping e desejam acessar a avenida Independência, devem seguir pela nova avenida Coronel Fernando Ferreira Leite no sentido da avenida Caramuru.

Programa Ribeirão Mobilidade

A obra faz parte dos mais de 30 projetos de intervenção viária previstos no Programa Ribeirão Mobilidade. Já foram entregues as três pontes da avenida Francisco Junqueira; a duplicação e prolongamento da avenida Prof.ª Dina Rizzi; a recuperação da Estrada do Piripau; a readequação viária no cruzamento das avenidas Portugal, Nove de Julho e Antônio Diederichsen e das avenidas Antônio Diederichsen, Presidente Vargas e Itatiaia, bem como diversas frentes de recapeamento asfáltico. Oito adequações estão em execução, quatro estão em processo licitatório e, o restante, em processo de abertura de licitação.

O investimento total se aproxima de R$ 500 milhões, sendo R$ 310.000.000,00 provenientes de recursos do Governo Federal e, o restante, do Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento (Finisa) e outras agências de crédito.

Ao todo, serão 11 corredores de ônibus implantados em Ribeirão Preto, além de um túnel que será construído entre as avenidas Independência e Presidente Vargas, passando por baixo da Nove de Julho. Serão 56 quilômetros de corredores de ônibus percorrendo as principais avenidas do município, além de pontes, túneis e viadutos que irão proporcionar maior conforto a 4.154.118 usuários do transporte público.